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螺栓預(yù)緊后加載(workbench螺栓預(yù)緊力)

發(fā)布時(shí)間:2023-04-18 16:08:29 人氣: 來源:萬千緊固件

大家好今天來介紹螺栓預(yù)緊后加載(ansys中螺栓預(yù)緊力怎么施加)的問題,以下是萬千緊固件小編對(duì)此問題的歸納整理,來看看吧。

為什么workbench中有螺紋的時(shí)候預(yù)緊力加載不上

同學(xué)你好,關(guān)于你的螺栓加載預(yù)緊力的問題主要是下面的問題:螺栓預(yù)緊力是加載在螺栓的光桿部分,所以從你的加載圖上可以看出螺栓頭的面是不能選的。你可以單單選擇螺栓光桿部分來加載預(yù)緊力的方法。希望能幫到你!

世界那么大唉

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關(guān)于螺栓加載預(yù)緊力的問題主要是下面的問題:螺栓預(yù)緊力是加載在螺栓的光桿部分,所以從加載圖上可以看出螺栓頭的面是不能選的。可以單單選擇螺栓光桿部分來加載預(yù)緊力的方法。

Ansys連桿螺栓預(yù)緊力怎么處理直接加在蓋體表面嗎

分步進(jìn)行加載,預(yù)緊力的加載與載荷的加載分兩步,預(yù)緊力加載直接在需要加載模型的表面進(jìn)行加載就行。

受軸向載荷的緊螺栓連接的預(yù)緊力與殘余預(yù)緊力的含義是什么

在工廠里面,工件被用螺栓擰緊后,由于螺栓被拉伸,因此會(huì)產(chǎn)生一個(gè)預(yù)加載荷,也就是你說的預(yù)緊力,此時(shí)殘余預(yù)緊力等于預(yù)緊力等工件在實(shí)際工作的時(shí)候,由于受到外部載荷的作用,此時(shí)的殘余預(yù)緊力等于:預(yù)緊力-工作載荷舉例:發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺栓擰緊之后,產(chǎn)生50000N的預(yù)緊力,在工廠內(nèi)部,殘余夾緊力等于預(yù)緊力。等車啟動(dòng)的時(shí)候也就是進(jìn)入到工作模式,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)氣體膨脹做工,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋有一個(gè)向外的張力20000N,那么此時(shí)剩下的所謂殘余預(yù)緊力=50000-20000=30000N要記得一點(diǎn),只要螺栓沒有被再次拉伸,預(yù)緊力永遠(yuǎn)不會(huì)變的變化的是殘余夾緊力

強(qiáng)健司

2022-10-15

工作時(shí)預(yù)緊力=總力?因螺栓伸長使螺栓剛度帶來的拉力工作時(shí)剩余預(yù)緊力=總力?拉力不工作時(shí)總力=預(yù)緊力=剩余預(yù)緊力

以上就是小編對(duì)于螺栓預(yù)緊后加載 ansys中螺栓預(yù)緊力怎么施加問題和相關(guān)問題的解答了,希望對(duì)你有用

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